محتويات المراجعة:
- مظهر خارجي
- الداخلية
- تحديد
- انظمة حماية
- التكلفة والتكوين
تم طرح Mazda CX-3 كروس أوفر صغير الحجم لأول مرة للبيع في عام 2015. من حيث شكل الجسم ، تذكر Mazda CX-3 2017 الجديدة العديد من الأخ الأكبر CX-4 أو CX-5 ، لكن بداخلها لا يزال أبسط قليلاً. أبعاد التقاطع الثانوي ليست كبيرة جدًا ، وبالتالي فهي أقل قليلاً من التقاطع بالحجم الكامل. مقارنةً بأول مازدا CX-3 ، لم يتغير طراز 2017 كثيرًا ، ولكن مع ميزات ملحوظة.
الشكل الخارجي لسيارة مازدا CX-3 صغيرة الحجم كروس أوفر 2017
إن مظهر Mazda CX-3 2017 الجديد لا يرقى إلى مستوى كروس كامل الحجم. جسم صغير وقفة منخفضة وشكل مضغوط. في المظهر ، حاول المصممون إنشاء سيارة جديدة ، لكن في نفس الوقت احتفظوا بالميزات الحديثة والمعروفة لمازدا.
تحتل مقدمة Mazda CX-3 كروس 2017 شبكة رادياتير معروفة جيدًا ، مع جزء ضيق في الأسفل. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن تكون الشبكة ذات الأشرطة الأفقية سوداء أو كروم ، ولكن في أي إصدار محاط بالكروم. يحتل مركز شبكة المبرد شعار شركة غير عادي ، وقد بنى المهندسون فيه كاميرا أمامية والعديد من أجهزة الاستشعار.
قد تعتمد البصريات الأمامية ، اعتمادًا على تكوين Mazda CX-3 2017 ، على الهالوجين. في أقصى تكوين للتقاطع ، يتم تثبيت البصريات التكيفية LED. في أي تكوين ، يتم تصنيع البصريات بطريقة تكرر بداخلها جزءًا من الحواف المطلية بالكروم لشبكة المبرد ، مما يخلق انطباعًا بأن جزءًا من الشبكة قد تم دمجه في البصريات. الجزء السفلي من المصد مزين بشبكة رادياتير إضافية. سيتم تجهيز الجزء الجانبي من المصد ، حسب التكوين ، بمصابيح ضباب أو مجموعة من مصابيح الضباب LED مع مصابيح LED تعمل في النهار.
الجزء السفلي من مقدمة Mazda CX-3 2017 كروس ، وكذلك حول المحيط بأكمله ، مزين بحافة بلاستيكية سوداء ، والتي تعمل أيضًا كحماية إضافية للتقاطع. لا يبرز غطاء محرك مازدا CX-3 الصغير كروس 2017 مع أي شيء ، الجزء المركزي مرفوع ، على غرار CX-4 و CX-5. من نهاية شبكة المبرد إلى الأعمدة A ، يمتد خطان جيدًا ، كما أنهما يؤكدان على تصميم التقاطع في المقدمة.
يعد الزجاج الأمامي لـ Mazda CX-3 2017 مثيرًا للاهتمام بطريقته الخاصة ، أولاً ، يتم تثبيته بشكل متدفق مع الأعمدة الأمامية ، وثانيًا ، في أقصى تكوين سيتم تسخينه.
إن جانب Mazda CX-3 2017 كروس صغير الحجم مثير للاهتمام بطريقته الخاصة. أول ما يلفت انتباهك هو المرايا الجانبية الموجودة على إطار الباب. بغض النظر عن تكوين Mazda CX-3 2017 ، سيتم طلاء الجزء السفلي من مبيت المرآة باللون الأسود والجزء العلوي بلون الهيكل. وفقًا للمعايير ، ستكون المرايا الجانبية للتقاطع مزودة بأجهزة إرسال وتدفئة ومحرك كهربائي.
يمتد خط مستقيم من أسفل الأعمدة الأمامية إلى أقواس العجلات الخلفية. مقابض الأبواب في مازدا CX-3 كروس أوفر 2017 هي قياسية ، مثل السيارات الأخرى من هذه الشركة المصنعة. في الجزء السفلي ، تم تزيين الحد الأقصى من التكوين بزوج من قوالب الكروم ، وهو بالطبع غير موجود في مستويات التقاطع الأخرى. تم صنع النوافذ الجانبية للأبواب بشكل غير عادي يشبه الموجة ، وتم تخفيضها في الأعمدة B ومرتفعة في الأمام والخلف.
أبعاد Mazda CX-3 2017 كروس صغيرة الحجم ليست كبيرة حقًا:
- الطول - 4275 مم ؛
- عرض التقاطع - 1768 مم ؛
- الارتفاع - 1542 مم ؛
- قاعدة العجلات - 2570 مم ؛
- مسار العجلات الأمامية - 1524 مم ؛
- مسار العجلات الخلفية - 1521 مم ؛
- الخلوص - 155 مم.
تم تثبيت التكوين الأساسي لمازدا CX-3 2017 كروس أوفر على عجلات معدنية مقاس 16 بوصة مع إطارات 215/60 ، ويتم تثبيت الحد الأقصى من التكوين على عجلات من سبائك 18 بوصة مع إطارات 215/50. من حيث الوزن ، يبدأ التقاطع الجديد الصغير من 1274 كجم مع الدفع بالعجلات الأمامية و 1339 كجم مع الدفع الرباعي. سيعتمد حجم خزان الوقود في Mazda CX-3 2017 أيضًا على نوع محرك الأقراص. سيتم تثبيت خزان سعة 48 لترًا على تكوينات الدفع بالعجلات الأمامية ، و 45 لترًا على تكوينات الدفع الرباعي.
يعتبر الجزء الخلفي من سيارة مازدا CX-3 الجديدة كروس أوفر صغيرة الحجم 2017 فريدة من نوعها وتتميز بسيارات مازدا للركاب. غطاء صندوق الأمتعة ليس بهذا الحجم ، مع وجود خطوة صغيرة في الأسفل. أبرزها أقدام LED الكبيرة ، بعضها يقع على الجسم وبعضها على غطاء صندوق السيارة. في شكلها ، تشبه طرازي CX-4 و CX-5 المعروفين سابقًا. يحتل مركز صندوق السيارة Mazda CX-3 2017 شعار الشركة ، وأسفل اللوحات التي تشير إلى المعدات وطراز السيارة.
أخذ المصممون الجزء السفلي من التقاطع أسفل المصد الخلفي الكبير ، في الواقع ، يحتل ما يقرب من 30 ٪ من المؤخرة بالكامل. يتم تمييز مركز المصد من خلال المسافة البادئة شبه المنحرفة للوحات الترخيص ، ويتم إبراز الجزء السفلي من خلال تقليم بلاستيكي. في نفس القطع ، تم وضع مصابيح ضباب LED على الجانبين ، وتم تزيين الجزء السفلي ، حسب التكوين ، بنصيتين من الكروم لنظام العادم.
حسب اللون ، يتم تقديم جسم الكروس المدمجة Mazda CX-3 2017 في:
- أحمر؛
- أبيض؛
- رمادي؛
- فضة؛
- قهوة؛
- البحريه الزرقاء؛
- أزرق؛
- أسود.
لا يتم توفير ظلال إضافية أو طلب لون معين من قبل الشركة المصنعة. بعد دفع مبلغ معين من المال ، يمكنك إضافة حماية (وسادة) إلى المصد الخلفي للجزء الخارجي من Mazda CX-3 2017 كروس.
آخر شيء يستحق النظر في المظهر الخارجي لسيارة مازدا CX-3 كروس 2017 هو السقف. يأتي التكوين الأساسي بسقف صلب ، ويمكن تركيب فتحة سقف مقابل رسوم إضافية ، لكن التكوين الأقصى لمازدا CX-3 2017 يتضمن سقفًا بانوراميًا. مقابل رسوم إضافية ، يمكنك تثبيت حاجب من الشمس لفتحة السقف أو قضبان السقف لتوصيل رف إضافي بالسقف.
تبين أن مظهر الكروس الصغير Mazda CX-3 2017 كان جيدًا ، لكن مع ذلك ، نقل المصممون ميزات الأخوة الأكبر سناً جيدًا. نتيجة لذلك ، لا يختلط مظهر التقاطع بالحجم الكامل وقاعدة العجلات الصغيرة ، في بعض ظلال الجسم ، بشكل جيد وتبدو محرجة قليلاً.
المقصورة الداخلية Mazda CX-3 2017
يبدو أنه نظرًا لأن مظهر Mazda CX-3 2017 يشبه الكروس أوفر CX-5 و CX-4 الأقدم ، يجب أن يكون التصميم الداخلي للسيارة أيضًا متشابهًا إلى حد ما. ولكن لم يكن هناك ، حاول المصممون جعله بسيطًا وواسعًا قدر الإمكان ، نظرًا لعدم وجود مساحة كبيرة بالداخل.
كما يليق بسيارات Mazda الجديدة ، تم تزيين اللوحة المركزية لسيارة Mazda CX-3 Crossover 2017 بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات لنظام الوسائط المتعددة. من حيث الشكل والموقع ، تشبه الشاشة الكمبيوتر اللوحي ، ويسهل نظام تشغيل الوسائط المتعددة المزامنة مع الهواتف الذكية القائمة على Android أو iOS. يوجد أدناه مجرى هواء دائري ، وزر انتظار للطوارئ وزر تشغيل / إيقاف للمحرك ، وحتى أقل هو الكونسول الوسطي ، على عكس عمليات الانتقال الكبيرة ، في Mazda CX-3 2017 الجديدة ، تكون اللوحة أبسط بكثير. شاشة صغيرة مع علامة إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب الأمامي وأزرار التحكم في التسخين بالمقعد ومقياس درجة حرارة التحكم في المناخ. يوجد أدناه لوحة التحكم في المناخ نفسها ، الشيء المريح هو أن المقابض مستديرة ويمكن تبديلها بسهولة. على الطريق ، لن تحتاج إلى النظر عن كثب والبحث عن الأزرار الضرورية ، كما هو الحال على لوحات اللمس.
يوجد درج أقراص مضغوطة في مكان قريب ، ولكن وفقًا لمالكي Mazda CX-3 2017 ، أولاً ، لم يتم التفكير في ذلك ، نظرًا لأن ذراع نقل الحركة سيتداخل مع سحب القرص ، وثانيًا ، إذا كان هناك مزامنة مع الهاتف الذكي ، فتحة لبطاقات الذاكرة ومدخل خطي ، تجعل هذا الدرج عديم الفائدة ببساطة.
كمعيار ، يتم تثبيت 7 مكبرات صوت لنظام صوت Bose حول المحيط ؛ للحصول على صوت أفضل ، قامت الشركة المصنعة بتثبيت راديو عالي الدقة ونظام Bluetooth لتوصيل جميع أنواع الأدوات.بفضل هذه المجموعة ، يمكنك عرض سعة الهاتف الذكي على الشاشة المركزية ، وقراءة الرسائل القصيرة وكتابتها ، وكذلك إجراء المكالمات دون تشتيت انتباهك عن القيادة. تحت نظام الصوت ، كان هناك خط ، شحن من USB ، 12 فولت و 220 فولت ، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي في أقصى تكوين.
لا توجد مساحة كبيرة خلف ذراع نقل السرعات في أي تكوين من Mazda CX-3 2017 ، لذلك حاول المهندسون تثبيت الأزرار الأكثر ضرورة للتحكم. توجد قائمة للتحكم في التعليق ، وفرملة يدوية ميكانيكية وحاملان أكواب. نظرًا لصغر حجمها ، لم يقم المصممون بتثبيت مسند الذراع بين المقاعد الأمامية. مقابل رسوم إضافية وإذا لزم الأمر ، لا يزال من الممكن تثبيت مسند الذراع.
مقعد السائق في Mazda CX-3 2017 ، على الرغم من كونه مضغوطًا ، إلا أنه مدروس جيدًا. لوحة العدادات عبارة عن شاشة ملونة صغيرة مقسمة إلى قطاعات ، كل منها مسؤول عن الغرض منه. يشغل المركز مقياس سرعة دوران كبير ، مع عداد سرعة صغير ، الأجزاء اليمنى واليسرى من شاشة Mazda CX-3 2017 مخصصة لمؤشرات مختلفة. بشكل عام ، على خلفية الإضاءة الخلفية ، اتضح أن لوحة العدادات أنيقة ومرئية بشكل جيد.
لمساعدة السائق ، تم وضع شاشة عرض أمامية خلف لوحة القيادة في Mazda CX-3 2017. عجلة القيادة كلاسيكية لمازدا ، كمعيار ، يمكن تعديل ارتفاعها وعمقها ، وخلف عجلة القيادة توجد مجاذيف لتغيير التروس وأذرع التحكم لأنظمة السيارات المختلفة (المنعطفات ، مثبت السرعة ، إلخ).
فيما يتعلق بالتشذيب ، فإن المقصورة الداخلية لـ Mazda CX-3 2017 كروس ليست متنوعة للغاية ، حتى أنه يمكن للمرء أن يقول في كل مستوى من مستويات القطع لن يتوفر سوى لون واحد أو لونين ، دون الحق في الاختيار. على الرغم من أنه ، كما يقولون في الوكلاء ، تخطط الشركة المصنعة لتوسيع مجموعة متنوعة من مواد التنجيد في السيارة.
تم تغليف الجزء الداخلي من التكوين الأساسي لـ Mazda CX-3 Sport 2017 باللونين الأسود والرمادي فقط. تتوفر سيارة Touring متوسطة المدى بتنجيد جلدي باللونين الأسود والرمادي ، بينما تتوفر سيارة Mazda CX-3 Grand Touring 2017 الأفضل في فئتها باللونين الأسود والرمادي أو الأسود الكريمي مع تنجيد من الجلد المثقوب.
تم تصميم المقاعد الأمامية لسيارة Mazda CX-3 كروس 2017 للركاب الصغار ، لكن البناء الكثيف لن يشعر بالراحة الشديدة. الصف الخلفي من المقاعد مصمم لثلاثة ركاب ويتضمن ثلاثة مساند للرأس.
يمكن أن تكون بطانات الأبواب من الظلال التالية إذا رغبت في ذلك:
- أسود؛
- رمادي؛
- كريم؛
- اسود و احمر.
نظرًا لتنوع الأنظمة الداخلية والتصميم ، لن يؤدي سعر التقاطع إلى تشديد المبلغ الباهظ. بشكل عام ، اتضح أن الجزء الداخلي من Mazda CX-3 2017 جيد جدًا ومضغوط مع مجموعة الوظائف الأكثر ضرورة. يشار إلى تاريخ إصدار Mazda CX-3 2017 في روسيا بحلول شهر سبتمبر.
مواصفات Mazda CX-3 2017
تعد مجموعة الخصائص التقنية لسيارة Mazda CX-3 2017 أبسط من التصميم الداخلي والخارجي للكروس أوفر. لم تعطي الشركة المصنعة خيارًا للمشتري وتثبيت محرك بنزين واحد فقط VVT DOHC بتقنية SkyActive ، بحجم 2 لتر ، وقوة هذه الوحدة 146 حصان ، وعزم الدوران الأقصى 6000 دورة في الدقيقة. في المجموع ، تم تصميمه لـ 4 أسطوانات و 16 صمامًا ، وهو ليس بنفس القدر للوحدات الحديثة.
يقترن المحرك بصندوق تروس أوتوماتيكي بست سرعات (علبة تروس يدوية ووضع رياضي) أو علبة تروس يدوية بست سرعات. حسب نوع القيادة ، سيكون أي من مستويات القطع Mazda CX-3 2017 مع دفع أمامي أو خلفي.
يبلغ حجم صندوق الأمتعة في الإصدار القياسي 351 لترًا ، مع طي مقاعد الصف الثاني لأسفل - 1260 لترًا. استهلاك الوقود Mazda CX-3 2017 ، سيعتمد الكثير على نوع محرك الأقراص المحدد. ستأكل نسخة الدفع بالعجلات الأمامية من كروس ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، 8.1 لترًا في المدينة ، و 6.9 لترًا في البلاد ، و 7.6 لترًا من البنزين في الدورة المركبة. تستهلك سيارة كروس أوفر Mazda CX-3 2017 ذات الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي في المدينة 8.7 لترات ، خارج المدينة استهلاك الوقود - 7.35 لتر ، وفي الدورة المركبة - 8.1 لتر.
ستكون الخصائص التقنية للنسخة الأوروبية من 2017 Mazda CX-3 كروس أكثر تنوعًا ، وتفترض الشركة المصنعة إصدار نسخة هجينة وديزل. كما سيتوفر محرك بنزين أكثر قوة. في روسيا ، يتم تقديم Mazda CX-3 2017 فقط بمحرك بنزين.
أنظمة الأمان Mazda CX-3 2017
إن سلامة Mazda CX-3 2017 كروس الجديدة ليست أسوأ من إخوانها الأكبر سناً. يتم تضمين الوسائد الهوائية الأمامية والخلفية والوسائد الهوائية الستائرية الجانبية بشكل قياسي. سوف تفرح أنظمة السلامة المساعدة مع البصريات الأمامية التكيفية والتحكم التكيفي في التطواف.
اعتمادًا على تكوين Mazda CX-3 2017 كروس ، سيكون نظام مراقبة النقطة العمياء ، والتحكم في الممر ، ومساعد وقوف السيارات ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات مع أجهزة استشعار حول السيارة ، ونظام عرض دائري أو كاميرا للرؤية الخلفية ونظام دخول بدون مفتاح. المثبتة.
بالإضافة إلى ذلك ، تقترح الشركة المصنعة تثبيت نظام مراقبة ضغط الإطارات ونظام منع القيادة التعسفي ونظام مراقبة حزام الأمان لمقعد طفل في Mazda CX-3 2017 كروس. قائمة أنظمة الأمان ليست كاملة ، لأن الشركة المصنعة توسعها باستمرار وتحاول تقديم شيء جديد ، لكن مع ذلك ، حاولوا إنشاء أنظمة الأمان الرئيسية.
سعر مازدا CX-3 2017 وتكوين كروس أوفر
يتم تقديم ثلاثة تكوينات من Mazda CX-3 2017 كروس أوفر في سوق السيارات. يختلف كل خيار من الخيارات في المظهر (أجزاء الكروم والإلكترونيات) ، وكذلك في الداخل. الخصائص التقنية لمازدا CX-3 كروس 2017 هي نفسها ، لذلك ينبغي إيلاء الاهتمام الرئيسي لاختيار أنظمة الأمان.
قبل شراء سيارة مازدا CX-3 كروس أوفر جديدة ، اختبر القيادة للتأكد من جودة وموثوقية السيارة. تم تحديد موعد إصدار Mazda CX-3 2017 الجديدة في روسيا في سبتمبر.
يبدأ سعر تكوين Mazda CX-3 2017 من:
- الرياضة - من 20900 دولار (الدفع الرباعي من 22150 دولارًا) ؛
- جولة - من 22900 دولار (معدات الدفع الرباعي من 24150 دولارًا) ؛
- Grand Touring - من 25930 دولارًا (متغير الدفع الرباعي من 27180 دولارًا).
كما ترون ، فإن السعر والجودة ، بالإضافة إلى تعبئة Mazda CX-3 2017 كروس تتوافق مع السعر المعلن من الشركة المصنعة. من الخارج ، تشبه السيارة إلى حد كبير نظيراتها ، لكنها لا تزال ، من حيث الملاءمة والحجم ، أشبه بسيارة ركاب هاتشباك. على الرغم من كل شيء ، هناك بالفعل طلبات مسبقة للمنتج الجديد.
صور أخرى مازدا CX-3 2017 كروس:
مازدا
