فيراري بورتوفينو - استبدال كاليفورنيا تي الشهير

Pin
Send
Share
Send

سيارة فيراري بورتوفينو ذات سقف صلب قابل للتحويل مقدمة من الشركة المصنعة. تم أيضًا تسمية خصائص ومعلمات وصور السيارة الرياضية.

أثبتت سيارة Ferrari California T الرياضية نفسها جيدًا بين سيارات هذه الفئة. وفقًا للممثلين ، ستكون هذه السيارة الرياضية هي السيارة الأكثر تكلفة للعلامة التجارية. يبدو مظهر الكوبيه الجديدة القابلة للتحويل أكثر عدوانية من سابقتها بعدة مرات ، ويتجلى النمط الصارم في كل تفاصيل الهيكل.

تتميز الواجهة الأمامية بشبكة رادياتير ضخمة وبصريات متقنة حديثة ومآخذ هواء غير عادية على غطاء محرك سيارة فيراري بورتوفينو الجديدة. يوجد في قلب السيارة الرياضية هيكل جديد خفيف الوزن ، مما جعل من الممكن تقليله بشكل جيد مقارنةً بسيارة Ferrari California T ، فضلاً عن زيادة الصلابة. وتجدر الإشارة إلى أن أبعاد فيراري بورتوفينو الجديدة قد تغيرت إلى أسفل ، وطول السيارة الرياضية 4586 ملم (16 ملم أقصر من سابقتها) ، والعرض 1938 ملم (أصبح أضيق بمقدار 28 ملم) ، الارتفاع 1318 مم (زاد الارتفاع بمقدار 4 مم).

وفقًا للشركة المصنعة ، نظرًا لاستخدام التقنيات الحديثة ، أصبح السقف الصلب أخف بكثير ويمكن أن يختبئ في صندوق السيارة في مدة لا تزيد عن 14 ثانية. يتميز التصميم الداخلي لسيارة فيراري بورتوفينو الجديدة بنظام وسائط متعددة حديث قائم على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة. أيضًا ، اكتسب صالون Ferrari Portofino نظامًا جديدًا للتحكم في المناخ وعجلة قيادة. بعد الواجهة الأمامية ، قام المصممون بتركيب مقاعد أمامية جديدة ، يمكن تعديلها في 18 وضعًا مختلفًا. تدفق الهواء إلى المقصورة بنسبة 30٪ وتقليل الضوضاء الديناميكية الهوائية.

تحت غطاء سيارة فيراري بورتوفينو الجديدة محرك بنزين V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر. القوة القصوى للوحدة 600 حصان ، وعزم الدوران الأقصى 760 نيوتن متر. بالمقارنة مع سابقتها ، فيراري كاليفورنيا تي ، أنتج المحرك 560 حصانًا بعزم أقصى 755 نيوتن متر.

تبلغ السرعة القصوى لسيارة فيراري بورتوفينو الجديدة 320 كم / ساعة ، ويمكن التغلب على أول مائة على عداد السرعة في 3.5 ثانية. ميزة أخرى استفادت من Ferrari Portofino هي زيادة الخصائص الديناميكية للسيارة الرياضية وانخفاض نسبي في استهلاك الوقود ، وسيتطلب متوسط ​​حوالي 10.5 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر. لهذا الغرض ، استبدل المهندسون بالكامل نظام مكبس Ferrari Portofino ، وقضبان التوصيل ، ونظام العادم واستهلاك الوقود. بعد ذلك ، تم تحسين نظام التعليق التكيفي SCM-E وعدد من الوحدات الأخرى المسؤولة عن الطاقة والديناميكيات.

ستكشف الشركة المصنعة عن المزيد من الخصائص التفصيلية لفيراري بورتوفينو في سبتمبر في معرض فرانكفورت للسيارات في العرض العالمي الأول للسيارة ، ثم سيتم الإعلان رسميًا عن سعر السيارة الرياضية الجديدة. وفقًا للبيانات الأولية ، هناك طلب بالفعل على Ferrari Portofino ، خاصة بالنسبة لهواة الجمع الذين يشترون الطرازات الأولى من خط التجميع.

Pin
Send
Share
Send