استعراض هوندا باسبورت 2019-2020 - المواصفات والصور

محتويات المراجعة:

• مظهر
• صالون كروس
• تحديد
• انظمة حماية
• السعر والتكوين

غالبًا ما تسمع من عشاق هوندا أنهم يريدون شراء سيارة كروس أوفر ، لكن بايلوت طويلة ، لكن CR-V مختلفة قليلاً. قرر مهندسو الشركة التغلب على هذه المشكلة من خلال تقديم نسخة مختصرة من بايلوت تسمى هوندا باسبورت. تجدر الإشارة إلى أنه في وقت سابق في قائمة طرازات الشركة ، كانت هناك بالفعل سيارة دفع رباعي تحمل نفس الاسم Passport ، تم إنتاجها في الفترة من 1993 إلى 2002 ، وكانت سيارة دفع رباعي وليست كروس أوفر. كان الأساس لذلك هو Isuzu Rodeo ، وهو نظير لأوبل فرونتيرا الأوروبية ، ثم أثبت جواز السفر نفسه على الجانب الإيجابي.

يمكننا القول أن الجيل الثاني الذي تم إحياؤه من Honda Passport ، ولكن في شكل كروس ، تم تقديمه رسميًا في 27 نوفمبر 2018 في معرض لوس أنجلوس للسيارات. على عكس الأخ الأكبر هوندا بايلوت ، تم تصميم جواز السفر الجديد لخمسة مقاعد فقط وأقل في أبعاد الجسم. وفقًا للشركة المصنعة ، سيتم توفير المنتج الجديد في البداية للأسواق الكندية والأمريكية ، ولكن كما يتذكر الكثيرون ، بعد فترة ، تبدأ نماذج مماثلة في الظهور بهدوء في أسواق أوروبا وروسيا والدول المجاورة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على خصائص جواز السفر الجديد والأبعاد والتكوين والسعر.

المنافسين:

• مرسيدس بنز GLC
• إنفينيتي QX30
• فولفو XC60
• بي ام دبليو X2
• إنفينيتي QX60

الجزء الخارجي من هوندا باسبورت 2019-2020 الجديد

في المظهر ، يريد هوندا باسبورت الجديد على الفور أن يقول إنه مطابق تقريبًا للأخ الأكبر لهوندا بايلوت ، فقط بنهاية خلفية معدلة. لقد لاحظ الكثيرون بالفعل أن بعض الأجزاء متطابقة ، لا سيما الأبواب الجانبية والحواف والإكسسوارات. يمكن افتراض أن تكوين جواز السفر الجديد لن يختلف كثيرًا عن أخيه بقاعدة عجلات طويلة.

كما هو واضح بالفعل ، فإن الواجهة الأمامية لـ Honda Passport تشبه إلى حد بعيد الطراز Pilot الذي تم بيعه بالفعل. في المجموعة القياسية ، تضمنت الشركة المصنعة بصريات LED كاملة مع عناصر واضحة ومصابيح نهارية على شكل حرف L. شبكة المبرد الرئيسية في Passport كروس ضخمة ، مع إدراج شبكي ، وشعار الشركة وخط أفقي في الأعلى ، يقطع البصريات بالعرض بالكامل تقريبًا.

الجزء السفلي لا تزال الواجهة الأمامية لهوندا الجديدة تتلقى تغييرات طفيفة ، على وجه الخصوص ، غطاء ممتص الصدمات وشبكة مبرد إضافية ، بالإضافة إلى مصابيح ضباب مستديرة مقترنة بمكررات الزاوية. الاختلاف الرئيسي والملحوظ للغاية هو لون الأجزاء ، حيث يبدو أن المصممين يضعون قناعًا أسود على الجزء الأمامي من Passport crossover ، وبالتالي يميزونه على الفور عن السيارات الأخرى. على الأرجح ، بالإضافة إلى اللون الأسود القياسي ، سيُعرض على مشتري هوندا أيضًا أجزاء من الكروم ، لكن التصميم العام لن يكون هو نفسه.

أما بالنسبة للغطاء والزجاج الأمامي لهوندا باسبورت 2019 ، فقد هاجروا دون تغيير. يتميز غطاء محرك الكروس الجديد بنفس القسم المركزي المرتفع وخطوط حادة اتجاهية من شبكة المبرد إلى الأعمدة A. وعدت الشركة المصنعة أيضًا بنقل الزجاج الأمامي لجواز السفر الجديد دون تغييرات. من المحتمل أن تحتوي قاعدة البيانات على تدفئة جزئية في منطقة المساحات ، لكن النسخة الأعلى من هوندا الجديدة ستحصل على زجاج أمامي مُدفأ بالكامل.

إذا كان في المقدمة في Honda Passport 2019 ، فلا يزال من الممكن ملاحظة بعض الاختلافات عن Honda Pilot ، إذن من الجانب ، هذه سيارات متطابقة تقريبًا... وفقًا للخبراء ، يتناسب فتح الباب والأبواب الجانبية من نموذج إلى آخر ، بما في ذلك المثبتات. استمر مصممو Passport الجديد في الحفاظ على أقواس العجلات المشذبة ، وهي خط يمتد من العجلة الأمامية إلى القدمين الخلفيتين.

حتى مرايا Passport الجانبية كانت من نفس التصميم تمامًا. الجسم مطلي باللون الأسود بشكل قياسي ويقع في زاوية الزجاج الأمامي. تشتمل مجموعة المرايا على مكررات توقف LED ، ومحرك ضبط كهربائي ، وطي وتسخين أوتوماتيكي. بالنسبة للباقي ، لم يتلق كروس هوندا باسبورت الجديد أي تغييرات خاصة. على الرغم من أن النافذة الجانبية الخلفية واضحة على الفور ، إلا أنه لا يوجد صف ثالث من المقاعد ، حيث إنه أصغر حجمًا.

لم تقم الشركة المصنعة بعد بتسمية قائمة ظلال الجسم لـ Honda Passport الجديد ، ولكن في جميع الاحتمالات ستكون متطابقة مع Honda Pilot الجديدة. سيتم تقديم المشتري:

• أزرق غامق؛
• أزرق؛
• أخضر غامق؛
• الأسود؛
• رمادي؛
• فضة؛
• أبيض؛
• بورجوندي.

من المحتمل ظهور ظلال إضافية ، لكن لا توجد معلومات مؤكدة. كأساس لـ Honda Passport الجديد ، قامت الشركة المصنعة بتركيب عجلات معدنية مقاس 20 بوصة (إطارات 245/50 أو 265/45) ، خيارات الحجم الاختيارية غير متوقعة حتى الآن ، على الرغم من أن لون العجلات يمكن أن يكون أسود (لامع وغير لامع) أو الفضة.

اتضح أن التصميم الفريد لسيارة Honda Passport 2019 الجديدة كانت فقط وراء، على وجه الخصوص ، تم تحسين القدمين وغطاء الصندوق الخلفي والجزء السفلي. تم تزيين الجزء العلوي من الكروس بجناح رياضي مزود بمكرر إيقاف LED. تلقى غطاء الصندوق نفسه منحدرًا طفيفًا ، لكن الجزء النهائي كان مفصولًا عن طريق انتقال حاد بسبب الانحناء الحاد. من حيث الأبعاد ، فإن غطاء صندوق الأمتعة ليس سوى علامة زائد وواسعة مع خطوة صغيرة من الداخل. هذه أيضًا ميزة إضافية عند تحميل حمولة كبيرة الحجم ، علاوة على ذلك ، تحت الأرض في صندوق سيارة هوندا ، تم وضع مقصورات إضافية لأشياء صغيرة مختلفة.

اعتمادًا على تكوين Honda Passport ، يمكن فتح صندوق الأمتعة من زر في المقصورة أو على مفتاح فوب ، وسيتلقى الإصدار العلوي فتحة بدون تلامس. تلقى المصد الخلفي لكروس Passport الجديد أيضًا تغييرات طفيفة ، على وجه الخصوص ، سلط المصممون الضوء على موزع في الوسط ، وزوج من مصابيح الضباب على جانبي المصد وزوج من أطراف العادم.

السقف هو آخر تفاصيل المظهر الخارجي جواز سفر هوندا للنظر. على وجه الخصوص ، إنه أصغر حجمًا. وفقًا للمجموعة القياسية ، فإن السقف صلب مع تقوية في الخلف ، وزوج من قضبان السقف وهوائي على شكل زعنفة سمك القرش ، والتكوينات المتقدمة من Passport crossover سوف تحصل على فتحة سقف كهربائية أو سقف بانورامي مع انزلاق الجزء الامامي.

حسنًا ، الجزء الخارجي من Passport الجديد ممزق حقًا من Honda Pilot ، فقط في شكل أصغر. قام المصممون بتحسين الجزء الخلفي من الكروس وأبرزوا الجزء الأمامي والجانبي بتفاصيل سوداء. رسميًا ، سيظهر المنتج الجديد في وكلاء هوندا في النصف الأول من عام 2019 ، وفي نفس الوقت سيتم الإعلان عن قائمة كاملة بمستويات القطع.

التصميم الداخلي لسيارة هوندا باسبورت 2019-2020 الجديدة

على غرار المظهر الخارجي ، تم اقتلاع الجزء الداخلي لسيارة هوندا باسبورت الجديدة من هوندا بايلوت. يمكن رؤية ذلك بوضوح على اللوحة الأمامية للتقاطع ، وكذلك على تصميم المقاعد. الفرق الرئيسي بين العناصر الجديدة هو 5 مقاعد ، بدلاً من 7 ، كما هو الحال في الأخ الأكبر. يسلط الجزء العلوي من اللوحة الأمامية الضوء على شاشة 5 بوصة تعمل باللمس لنظام المعلومات (اختياريًا يمكن تثبيت شاشة 8 بوصة) ، مع زوج من نفس أزرار اللمس وقنوات هواء ممدودة رأسياً على كلا الجانبين. كمنصة للوسائط المتعددة ، استخدم مهندسو هوندا نظامي Android Auto و Apple CarPlay المألوفين سابقًا.

بالانتقال إلى أسفل الكونسول الوسطي ، يمكنك العثور على زوج من الوسادة الهوائية ومؤشرات حزام المقعد ، وزر انتظار للطوارئ ، وزر تشغيل / إيقاف المحرك ، ولوحة تحكم مناخية حديثة ثلاثية المناطق. في الختام ، تحتوي وحدة التحكم Passport على فترة راحة صغيرة لتخزين أشياء صغيرة مختلفة ، وأزرار للتحكم في تدفئة المقاعد الأمامية وتبريدها ، بالإضافة إلى مجموعة حديثة لشحن الأدوات (الشحن اللاسلكي ومنفذ USB ومنفذ 12V).

مظهر بسيط للغاية ولكنه حديث النفق المركزي كروس هوندا باسبورت. في البداية ، حدد المهندسون ذراع ناقل الحركة ، مع الأزرار المقابلة بطول الطول ، وحامل أكواب. ينتهي نفق هوندا بحجرة صغيرة خلف "الستارة" ، ويمكن أن تستخدم كمسند للذراع ، وهذا الأخير ليس متاحًا ببساطة. لراحة ركاب الصف الثاني (الثالث غائب حتى في الإصدار العلوي) ، تم تنويع "مسند الذراع" بزوج من مجاري الهواء والمنافذ لإعادة الشحن (مقبس USB و 12 فولت).

بعد واجهة أمامية متطابقة ، يقترض هوندا باسبورت الجديد المقاعد من أخيه الأكبر.هذا واضح للعيان في المقاعد الأمامية. بالإضافة إلى التصميم المماثل ، في الداخل ، تمت إضافة مساند للذراعين وإمكانية الضبط عن طريق محرك كهربائي وذاكرة لثلاثة إعدادات.تم تصميم الصف الثاني من مقاعد Honda Passport 2019-2020 لجلوس ثلاثة ركاب. كما ذكرنا سابقًا ، لن يتم توفير الصف الثالث حتى في التكوين العلوي ، لذلك لا تزال هناك اختلافات في الصف الثاني. نسبة الطي 60/40 فقط ، ولن تكون هناك مقاعد منفصلة. ميزة إضافية هي أنه نظرًا لعدم وجود صف ثالث من المقاعد ، تم الحفاظ على مقصورة الأمتعة تقريبًا في الحجم. يبلغ حجم صندوق باسبورت الجديد 1167 لترًا كمعيار قياسي ، بينما يبلغ حجم صندوق السيارة هوندا بايلوت مع طي الصف الثالث من المقاعد 1325 لترًا. للراحة ، تم تزويد الصندوق بمقبس بجهد 12 فولت وأنواع مختلفة من السحابات وشبكة لمنع الشحنة من الانقلاب.

لم يخرج المصممون عن القواعد ، وقاموا بتقليص الجزء الداخلي من Honda Passport الجديد. لهذا الغرض ، تم استخدام جلد عالي الجودة ، وإدخالات جلدية مثقبة وأنماط مختلفة. حسب اللون ، سيُعرض على مشتري جواز السفر الجديد الاختيار بين:

1. الأسود؛
2. رمادي؛
3. اللون البيج؛
4. بنى.

لم يُعرف بعد ما إذا كانت هناك خيارات أخرى للظلال الداخلية لـ Honda Passport ، ولكن لا ينبغي استبعاد هذا الخيار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للعميل اختيار ملحقات مصنوعة من البلاستيك أو الخشب المقلد أو الألومنيوم المصقول أو المواد الشائعة الأخرى.

آخر شيء يجب مراعاته في Honda Passport هو مقعد السائق. بغض النظر عن التكوين ، تم تجهيز لوحة العدادات بشكل قياسي بزوج من أجهزة الاستشعار نصف دائرية (مستوى الوقود ودرجة حرارة المحرك) ، بالإضافة إلى شاشة TFT ذات 7 ألوان للكمبيوتر الموجود على اللوحة. على شاشة Passport ، يمكنك عرض كل من خيارات المعلومات القياسية وتسخين المعلومات الضرورية بالفعل ، بما في ذلك خرائط التنقل أو الصور من الكاميرات حول المحيط أو البيانات الأخرى.

تظل عجلة القيادة في Honda Passport 2019-2020 كما هي ، 4 مكبرات صوت ، أزرار وظيفية ، عجلة قيادة ساخنة والقدرة على ضبط الارتفاع والعمق. ومع ذلك ، هناك تفاصيل قامت الشركة المصنعة بتوفيرها قليلاً ، وستتلقى الخيارات الأساسية تعديلًا ميكانيكيًا لعجلة القيادة ، لكن الإصدارات العليا ستستمر في تلقي محرك تعديل كهربائي. إن التصميم الداخلي لـ Honda Passport 2019 ليس جديدًا وهو على دراية جيدة بالفعل بـ Pilot Crossover الذي تم تقديمه سابقًا ، لذلك ليس من المنطقي التحدث بالتفصيل عن التصميم الداخلي الجديد.

مواصفات هوندا باسبورت 2019-2020

بالنظر إلى أوجه التشابه العديدة بين Passport الجديد و Honda Pilot ، يصبح من الواضح أن الكروس أوفر سيكون لها أساس متطابق. كقاعدة ، استخدم المهندسون نفس المنصة المستخدمة في سيارة الكروس أوفر الفاخرة أكورا MDX. بنية مستقلة تمامًا في المقدمة ، دعامات McPherson ، تعليق خلفي متعدد الوصلات. من المعروف بشكل موثوق أنه تحت غطاء محرك هوندا باسبورت الجديد سيتم تركيب محرك V6 يعمل بالبنزين بشكل طبيعي من فئة i-VTEC. حجم الوحدة 3.5 لتر ، في المجموع ستكون قادرة على إنتاج 280 حصانًا ، مع عزم دوران أقصى يبلغ 355 نيوتن متر.

في زوج إلى المحرك ، كما هو الحال في الأخ الأكبر ، قام المهندسون بتثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ، على الرغم من تقديم ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات كخيار. وفقًا للمعيار ، تم تجهيز هوندا باسبورت كروس أوفر بالدفع بالعجلات الأمامية فقط ، كخيار ، يمكنك إضافة الدفع الرباعي على أساس نظام i-VTM4 ، مع وصلات فردية لتوصيل العجلات الخلفية. على الأرجح ، لا ينبغي توقع الابتكارات الجديدة في Honda Passport بعد البدء الرسمي للمبيعات ، ولن يفاجئ الكروس الجديد سائقي السيارات كثيرًا.

الأمان والراحة Honda Passport 2019-2020

لم يتم استبعاد راحة وأمان جواز السفر الجديد. تجدر الإشارة على الفور إلى أنه بدءًا من التكوين الأساسي ، تقدم الشركة المصنعة مجموعة جيدة جدًا. من بين قائمة أنظمة الأمان والراحة في سيارة هوندا كروس أوفر الجديدة ما يلي:

• وسائد هوائية أمامية وجانبية
• ستائر الأمان
• وسادة في منطقة ركبتي السائق ؛
• اتصالات المحمول 4G LTE ؛
• نقطة وصول Wi-Fi ؛
• نظام الوسائط المتعددة
• 3 مناطق التحكم في المناخ ؛
• مراقبة حركة المرور
• نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
• نظام تجنب الاصطدام الأمامي ؛
• نظام رؤية شامل
• مراقبة ضغط الإطارات
• التنقل؛
• مجسات الضوء والمطر.
• التحكم الصوتي؛
• نظام تشغيل / إيقاف المحرك
• دخول بدون مفتاح
• قفل الأطفال
• يتصاعد ISOFIX ؛
• مساعد وقوف السيارات
• البصريات الأمامية التكيفية.

وفقًا للشركة المصنعة ، سيتم تضمين حزمة أمان Honda Sensing بشكل قياسي في Honda Passport الجديد بالنسبة للباقي ، سيتم فتح القائمة الكاملة للأنظمة بعد بدء مبيعات التقاطع.

السعر والتكوين Honda Passport 2019-2020

حتى الآن ، تم إنشاء كروس أوفر هوندا باسبورت 2019-2020 الجديدة وبدأت في مصنع الشركة اليابانية المصنعة هوندا في ألاباما (الولايات المتحدة الأمريكية) ، على الخط المجاور مع بايلوت الجديد. من المتوقع البدء الرسمي لمبيعات العناصر الجديدة في بداية عام 2019 ، وفي نفس الوقت ستعرف الأسعار وقائمة مستويات القطع.

وفقًا للبيانات غير المعلنة ، لن تختلف قائمة مستويات القطع في Honda Passport كثيرًا عن Pilot ، وسيُعرض على المشتري 5 مستويات مختلفة من القطع ، من الأساسي إلى الحد الأقصى. في الوقت نفسه ، سيكون الدفع الرباعي متاحًا لكل مستوى من مستويات قطع Passport كخيار ، بالإضافة إلى العديد من الإضافات الأخرى. ستختلف المجموعات الكاملة عن بعضها البعض من حيث أنظمة التعبئة والأمن والراحة. من المعروف مبدئيًا أن السعر المبدئي لـ Honda Passport الجديد سيتراوح من 29.000 دولار إلى 30.000 دولار. تبدأ قاعدة هوندا بايلوت بسعر 31،450 دولارًا.

بالنسبة لأولئك الذين يحبون بايلوت الأنيقة ولكنهم يريدون شيئًا أصغر حجمًا ، فإن باسبورت كروس أوفر الجديد هو الحل الأمثل. الفرق الرئيسي مع الأخ الأكبر هو أصغر طول الجسم وعدم وجود صف ثالث من المقاعد ، وإلا فإن التفاصيل متطابقة خارجياً وداخلياً. لا جدوى من الحديث عن الخصائص التقنية ، حيث أن الطيار قد أظهرها بالفعل بكل المقاييس والقدرات.

صور أخرى لهوندا باسبورت 2019-2020:

هوندا